呼和浩特铁路局货改:“前店后厂”经营多种服务模式

www.tieyou.com|2013-09-06 16:43


中国经济网北京6月28日讯(记者 杨斯阳)自6月15日铁路总公司实行货运改革到现在已有近半月的时间。日前,中国经济网记者深入到呼和浩特铁路局包头货运试点,感受铁路总公司实行货运改革以来的重大变化。据悉,自6月份挂牌成立以来,包头货运中心实现货物发送量达810.8万吨,较改革前环比增加12%。
 
  “前店后厂”经营模式是关键
包头货运中心物流配送设施 记者杨斯阳摄
  包头货运中心党委副书记王宝介绍,所谓“前店后厂”就是营业厅与货运中心相结合,直接面对呵护并提供服务,从组织机构上构建集业务咨询、物流策划、异地发货、运费查询、到货查询、理赔服务等多功能于一体的货运营销体
 
  王宝表示,铁路总公司实行货运改革后,包头货运中心作为试点之一,最大的改变就是态度和服务。“从前,一些客户都是主动上门寻找我们,而现在我们货运中心的客户代表实行‘零距离’上门服务,对于一些大型客户例如神华、包钢等,我们都有专门驻公司的员工,处理大公司的货运单。”王宝说。
 
  王宝还介绍,自包头货运中心6月份挂牌成立以来,已实现货物发送量810.8万吨,较5月份环比增加12%,运输收入完成11785.68万元,环比增加12%,已为客户办理运输78车,集装箱班列21列。
 
  对大客户实行“一对一”运输服务
  包头货运中心对于发货量大的客户实行的是“一对一”的运输服务,例如对包钢集团就专门建立了包西货运中心-包钢经营部。
 
  包西货运中心车间主任范雪峰向记者介绍,铁路总公司实行货运改革后,包头货运中心简化了办理手续,用户接到货后不需要再交其他的费用,尤其对于包钢集团这种有大型运输需求的客户,为其服务也更加的到位。
 
  在包西货运中心-包钢经营部,记者看到,包头货运中心专门设立外勤值班员、内勤值班员,以及监控室。其中外勤值班员和内勤值班员直接与包钢方面负责人进行对接,核对货物种类及数量信息。监控室则是对发送出去的货物进行一对一的跟踪管理,运用GPS地图时刻可告知客户货物的具体位置。
 
  包钢产品物流中心负责人曹建民说:“包西货运中心有专门的代表为我们客户提供多种物流配送方案,并在发生问题时第一时间得到解决,使我们的工作效率得到了提高,费用方面也得到了降低。”
 
  对零散客户实行“一对多”运输服务
 
  除了针对大型客户的运输中心外,位于九原金创大厦的包头货运中心和包头东货场则分别处理大宗商品和集装箱货物。其中,包头东货场则对零散客户实行“一对多”的运输服务。
 
  在包头东货场经营部,杨女士已经不是第一次来办理货物运输项目了。记者看到,杨女士选择了“门到门”的运输方式,杨女士公司的货物由包头发向广州总价19843.3元,对于这个价格,杨女士爽快的接受了:“铁路运输很安全,而且现在只需要填写一张单子,包头货运中心就会送货上门,如果有损坏,还会照价赔偿,比起以前真是方便多了。”
 
  内蒙古德美多式联运有限公司总经理周燕也表示,改革后,因为减少了多项办理手续,相对以前冗长复杂的办理手续简便了不少。因为实行“一口价”,也减少了运输成本费用。

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