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成昆铁路

成昆高铁_成昆高铁线路图_成昆铁路

成昆高铁:成昆铁路,北起四川成都,南至云南昆明,设计线路全长1083.32公里。线路北起四川省成都市的成都东站,与宝成、成渝铁路相接;南至云南省昆明市的昆明西站,与贵昆、南昆、昆河铁路相联,沿途与攀枝花、昆阳等铁路支线相接。隧道预留了电气化铁路净空。   1. 成昆高铁线路图_成昆铁路线路图   成昆铁路于1952年开始研究线路走向,1956年底选定由成都经峨眉、普雄、西昌、金江、广通至昆明的线路走向。1958年,北段成都至西昌,南段西昌至昆明,分别开始进行勘测设计。   2. 成昆铁路攀枝花段全面开建   2014年4月4日,攀枝花

成昆(扩能改造)、成贵、川藏铁路年内开建

记者从成昆铁路等3条铁路建设用地报批工作会上获悉,按照今年省委、省政府的安排,年底前,成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、米易至攀枝花段,成都至贵阳铁路客运专线,川藏铁路(朝阳湖至雅安段)3条铁路4个项目将陆续开建。按此目标倒排工期,3条铁路建设用地报批工作力争11月底前完成。     据省铁建办相关负责人介绍,受宏观经济形势等诸多因素影响,近两年我省铁路建设处于缓慢发展阶段,我省纳入“十二五”规划的有22个项目,截至今年6月有7个项目建成,完成总投资1100亿元,铁路运营里程达3514公里。目前,全省有铁路在建项目15个,10个项目正在建设,

成昆铁路线上的守望者

媒体报道     近期,昆明铁路局管内降雨频繁,防洪压力异常严峻。12日,记者来到成昆线K932防洪看守点,零距离感受了防洪看守点职工以高度的责任心确保铁路运输安全畅通的工作作风和精神风貌。    成昆线K932防洪看守点位于成昆线甸心站至龙塘坝站区间,8月12号这一天,轮到了周淞当班。周淞告诉记者,由于成昆线沿线地质结构复杂、气候条件恶劣,泥石流、路基陷穴、危岩落石等诸多因素直接危及着线路安全,K932防洪看守点就是专门为看护危石而设立的。    这个小小的看守点几乎与世隔绝,线路左侧是山,右侧是

成昆铁路新线与老线的区别

         成昆铁路自四川省成都市至云南省昆明市,全长1100公里,原为国防三线建设的重点工程。为中国铁路主要干线之一,其中昆明至攀枝花段归昆明铁路局管辖,攀枝花至成都段归成都铁路局管辖;成昆铁路穿越地质大断裂带,设计难度之大和工程之艰巨,均属前所未有;沿线山势陡峭,奇峰耸立,深涧密布,沟壑纵横,地形和地质极为复杂,素有“地质博物馆”之称,而它的修筑,为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例,堪称世界筑路史上的奇迹。          成昆铁路新线

成昆铁路扩能改造工程全面展开

成昆铁路自四川成都至云南昆明,为中国铁路只要干线之一,其中昆明至攀枝花段归昆明铁路局管辖,攀枝花至成都段归成都铁路局管辖。随着经济的发展,城市的建设,原有的线路已经无法满足现有的运行,经铁路局部门批准,成昆铁路扩能改造工程被推上日程。         成昆铁路扩能改造工程分为三段:成都至峨眉段、峨眉至攀枝花段和攀枝花至昆明段,线路全长737公里,大部分沿着老线行进,部分路段采取截弯取直,因此扩能改造后的线路比老成昆线(全长1091公里)减少了300余公里。据悉,成昆铁路扩能改造完成后,将实行公交化运行的动车组列车,届时成都至峨眉只需要40分钟,到攀枝花

成昆铁路复线有变动

成昆铁路复线成都至峨眉段起于成都火车南站,沿成昆线左侧增建二线,设花龙门站、眉山站、夹江站、峨眉站等4个站。该段铁路设计等级为I级,新建双线,客车设计速度为200公里/小时。按照成都至峨眉130公里左右距离计算,今后成都到峨眉只要40分钟左右,而目前去峨眉坐火车要两个多小时。成昆复线2014年全线建成后,成都到西昌只需2个小时左右,到昆明也只需要4个小时左右。      成昆铁路复线建成后将是成都南向出川的重要通道之一,线路建成后北接宝成铁路、成渝铁路,南连贵昆铁路,直接到达广西沿海,与东南亚铁路接轨。         复线大部分

成昆铁路新碧鸡关隧道贯通

昨日11时,成昆铁路新碧鸡关隧道倒接施工顺利完成,打通了昆明枢纽铁路扩能改造的咽喉部位,列车由走原单线老碧鸡关隧道改为穿越双线新碧鸡关隧道。 新碧鸡关隧道由昆明枢纽铁路建设指挥部承建,中铁八局、中铁十九局昆枢项目部施工,隧道打通后,中铁六局昆枢项目部负责轨道线路铺设,中铁十二局昆枢项目部负责电气化接触网架设。 进入12月以来,为完成昆明枢纽铁路建设今年的投资任务,建设、施工单位精心组织,全力以赴确保施工任务完成。新碧鸡关双线隧道开通使用,对原有单线碧鸡关隧道再进行双线改造之后,形成了四线铁路并行的格局,将极大缓解昆明枢纽铁路的通过能力。此举为推进加快云南铁路建设,以及我省

成昆线调整部分列车运行图

成昆线调整部分列车运行图,其中: 成都—攀枝花K9455次增加眉山、峨眉、燕岗、甘洛、越西、普雄、冕宁、西昌南、米易客运业务办理。 攀枝花—成都K9456次增加米易、西昌南、冕宁、普雄、越西、甘洛、汉源客运业务办理,取消德昌客运业务办理 隆昌—攀枝花K9470/1次取消眉山、峨眉、燕岗、甘洛、越西、普雄、冕宁、西昌南、米易客运业务办理。 攀枝花—隆昌K9472/69次取消米易、西昌南、冕宁、普雄、越西、甘洛、汉源客运业务办理,增加德昌客运业务办理。 随着天气转暖,从3月起春季踏青旅游客流将开始启动,特别是双休日客