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杭黄高铁

杭黄高铁主体工程全线贯通 2018年春节前完成铺轨

       据悉,传芳特大桥是杭黄铁路重难点控制工程之一,该工程于近日顺利贯通,这标志着杭黄高铁主体工程全线贯通,为铁后续的铺轨施工创造了条件。          据了解,杭黄高铁计划于2017年12月底完成站前附属工程,2018年春节前完成全线铺轨任务。高铁始于浙江省杭州市,途经富春江、千岛湖,最终到达安徽省黄山市,全长286公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站,设计时速250公里,建设工期4年,2014年6月30日,杭黄高铁全线正式

杭黄铁路又有新进展 明年杭州到千岛湖只需45分钟

       近日,记者从杭黄铁路有限公司获悉,铁路桐庐段的施工迎来新进展,于4月中旬顺利实现全线贯通;同月底,潭头溪特大桥正线顺利贯通,标志着全长约54公里的杭黄高铁淳安段全线贯通。          杭黄铁路线全长264公里,从杭州东站出发,沿途设杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10个停靠站点,列车运行时速设计为250公里/小时,建设工期4年,预计于2018年通车并投入运营。          建成后,将把

杭黄铁路桐庐站综合体开建 将于2018年建成启用

       27日,杭黄铁路桐庐站综合体站前广场及配套项目工程正式动工建设,到2018年杭黄铁路通车运营后同步启用。     桐庐站综合体位于桐庐县城南部,紧邻杭千高速,地理位置优越,交通便捷。规划范围北到城南路,南到杭千高速,西到教育路,东带宝兴路,面积约为358.75公顷。   桐庐站位于桐庐江南主城区南侧3.0公里处蒋陆家村,距县政府3.5公里,距江北老城区6.1公里,地处承上启下、左右逢源的城市节点上,也是杭州西部4县市的4个站点中唯一一个融入主城区的车站。   桐庐站前广场配套工程包括:站前广场,地面景观约3

中铁十五局二公司参建的杭黄铁路峰高岭隧道顺利贯通

       随着最后一声炮响,由中国铁建中铁十五局二公司参建的杭黄项目峰高岭隧道于4月5日顺利贯通。峰高岭隧道位于安徽省绩溪县与歙县境内,全长9087米,为多口掘进,是一条铁路长大隧道。中铁十五局二公司承建隧道出口段,分界里程DK224+424米,施工长度2986米。   作为杭黄铁路安徽段第一长隧,峰高岭隧道是工期特级风险卡控点,为了化解工期风险,项目部果断决策,加快该隧道的掘进速度,增加了3#斜井。按原计划,2016年4月5日,公司峰高岭隧道3#斜井掘进至合同分界里程后,局指挥部根据进度需要重新调整峰高岭隧道施工任务,将兄弟单位2#斜井施工

杭黄铁路昨日开始铺轨 将串起黄金旅游线

       昨天上午,杭黄铁路铺轨动员大会在中铁四局铁路前IV标黄山北站施工现场召开。伴随着隆隆的鞭炮声响,杭黄铁路顺利铺下线上第一对长钢轨,标志着铁路建设正式由线下土建工程进入线上铺轨工程。该工程采用机械化全自动施工,一天可以铺设两公里,预计年底将完成铺轨工作。          据悉,杭黄铁路自杭州东站引出,经萧山区、富阳区、桐庐县、建德市及淳安县进入安徽境内,全长265公里,其中浙江段境内184公里。全线拟设10个车站,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北

杭黄铁路将于2018年6月底开通 建成后杭州到黄山约1.5小时

       近日,杭州举行第三批重大项目集中开工启动仪式,集中开工项目中包括杭黄铁路桐庐站和建德东站,那么杭黄铁路现在进展如何?     杭黄铁路全长286公里,浙江省境内184公里。从杭州东站出发,沿途共设有10个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。其中杭州境内有6座车站,目前杭州东站已经建成投入使用。2014年10月,杭黄铁路浙江段全面开工,杭黄铁路建设工期为4年。据杭州市铁路及东站枢纽建设指挥部最新消息,杭黄铁路将于2018年6月底开通。杭黄铁路设计时速达到250公里/小时,建

杭黄铁路建设稳步推进

       重大项目是“稳增长、调结构、优供给”的重要抓手,对保持经济社会平稳健康发展有重大意义。今年以来,全县上下围绕目标任务,主动适应经济发展新常态,深入开展“重大项目突破年”活动,抓开工、抢进度,全速推进各重大项目,为“十三五”良好开局奠定了坚实基础。     在关乎经济社会发展的大项目中,杭黄铁路的建设始终牵动着桐庐人的心。因为这是一条民生路、一条发展路、一条融合路,寄托着桐庐人的梦想,改写着桐庐这个美丽城市的历史。在翘首以盼中,东起江南镇荻浦村、西至富