- 导语
- 台湾高铁是联通了岛内先多个主要城市，是台湾至关重要的交通工具。全线共8个车站，起于台北市，经过板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南，终到高雄，全长345公里，最高运营时速为315公里，它的开通使往返台北高雄两市的时间缩短为1个半小时。
台湾高铁简介
台湾高铁于2007年3月2日正式全线通车，设计运营时速300KM/H，台北到高雄只需1个半钟。
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台湾高铁简介
在台湾，高铁是是岛内重要的交通长途工具，它连接了台北市与高雄市两市，贯通台湾西海岸，自开通后将台北与高雄来往的时间缩短为1个半小时。
台湾高铁以台北为起点，经过板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南至高雄，一共八个车站，全长345公里。全线采用先进的日本新干线技术，最高运营速度为每小时315公里。它的开通大大节约了往返台北高雄两市的时间。
台湾高速铁路兴建计划于1998年启动，原计划全线预定于2005年10月31日完工通车，但由于号志系统整合、试车进度大幅落后，开通时间延后一年多，终于在2007年3月2日正式全线通车，设计运营时速300KM/H，从此台北到高雄缩短到1个半小时。
台湾高速铁路自通车以来，因为它的快捷、舒适，已经成为台湾西部民众往来的主要交通工具。2013年10月8日开始，台湾 高铁公司实施调高票价，涨幅约7.1%至9.6%，这是台湾高铁通车6年多来首次涨价。
阅读全文2014-03-12 -
台湾高铁时刻表配合清明节假期加开四班次
台湾高铁时刻表清明节期间略有调整，为配合即将来临的清明节假期，考虑到旅客探亲访友旅行出游的需求，在四月三日到七日假期中将加开北上和南下列车各两个班次。需要出行购票的旅客可以在三月二十二号凌晨后上网预购。
除此之外台湾高铁还补充，这四班次的列车都有提供早鸟优惠，因此旅客只要在出发前八天购票，都可以享有九折优惠。
根据台湾高铁时刻表统计，今年清明疏运期间高铁共加开了一百零六班次列车，总共提供了七百八十七班次列车，至于售票情况，截至今天(20号)为止，已经售出十五万七千张。
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台湾高铁技术系统
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台湾高铁车厢参数 [热门]
台湾高铁车厢共12节，1节商务车厢（66座位）、11节标准车厢（923座位）。 台湾高铁所有列车座位均可180度旋转。标准车厢位于第一至第五、第七至第十二车厢，座位配置为2+3，每节座位数共83席，全车共有923席。第七节车厢是无障碍车厢设置。
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台湾高铁信号系统
台湾高铁信号系统方面，采用相容于单线双向运行的数位化自动行车控制系统（ATC），行车管理中心则将设置于桃园（青埔）站地上建筑内。使用的列车是由川崎重工、日本车辆、日立制作所生产的台湾高铁700T型…
阅读全文2014-03-12 -
台湾高铁列车性能
车型：台湾高铁700T型
供电方式： 交流2万5仟伏特. 60赫兹单相
列车车厢数： 12节列车车厢数（1节商务车厢，11节标准车厢）由9节动力车及3节无动力车构成阅读全文2014-03-12