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导读:渝万铁路,又称渝万城际铁路、渝万客运专线,是中国重庆市市内连接渝北区和万州区的一条城际铁路,同时也是郑渝铁路的先期开工的一段,线路全长248公里,设计时速250公里/小时。。

渝万铁路网上订票

渝万铁路订票网上订票流程
渝万铁路网上订票后如何取票呢?有哪些注意点呢?这边让笔者来告诉你。在渝万铁路网上订票后可以通过以下三种方式取票。[详细]
渝万铁路长寿段隧道加紧施工
渝万铁路长寿段共有6座隧道,其中2000米以上的隧道2个为控制性工程。目前,6座隧道加紧施工,其中1座隧道已打通。图为长3000米的高石盘隧道正在全天侯双向施工。[详细]

渝万铁路公告

渝万铁路长寿段最新消息
渝万铁路全线拉开建设大幕备受瞩目
渝万铁路成西部大开发22项新重点工程之一
渝万铁路开工 坐火车一个小时到万州

渝万铁路最新消息

渝万铁路开建 2017年万州融入重庆“一小时经济圈”

之前备受关注的渝万铁路已于5月获得中国铁路总公司批复正式开工。目前,工程施工单位已经进场,多条施工便道也已开建。渝万铁路规划工期四年,预计将于2017年5月建成通车。[详细]

渝万铁路成今年西部大开发22项新重点工程之一

为深入实施西部大开发战略,继续支持西部地区基础设施建设和特色优势产业发展,改善群众生产生活条件,2012年我国新开工西部大开发重点工程22项,投资总规模为5778亿元。[详细]

中铁二局六公司渝万铁路项目推行“阳光管理”

强化物资采购、设备租赁、队伍引进、验工计价等重要环节的操作规范,让权力在阳光下运行。三是深化阳光监督。公布机械设备、物资材料、资金使用情况,公开工资、补贴等员工切身利益事项,强化员工对重大事项的监督。[详细]

渝万铁路--正钻洞架桥向我们走来

从万州出发,经梁平、垫江、长寿,到重庆主城,记者翻山越岭,抵达一个个控制性节点工程,目睹了渝万铁路建设如火如荼的攻坚会战场景。在殷殷期盼中,直通三峡库区腹心的第一条高速铁路,正钻洞架桥向我们走来。[详细]

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渝万铁路长寿段隧道加紧施工

渝万铁路长寿段共有6座隧道,其中2000米以上的隧道2个为控制性工程。目前,6座隧道加紧施工,其中1座隧道已打通。图为长3000米的高石盘隧道正在全天侯双向施工。[详细]

渝万铁路开工 坐火车一个小时到万州

民盼了许久的渝万铁路,终于在本月动工啦!2017年5月铁路正式运营后,万州到重庆主城只需1个多小时。万州融入主城一小时经济圈将大大加快万州城市化进程和开放水平。[详细]


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