渝黔高铁_渝黔高铁最新进展_渝黔高速铁路

www.tieyou.com|2014-05-05 17:09

 
渝黔高铁,又名渝黔铁路扩能,即渝黔铁路新线,北起直辖市重庆市,南到达贵州省省会贵阳市,途中经綦江、桐梓、遵义、息烽,线路全长345公里。其中重庆境内112公里,贵州境内233公里,渝黔铁路新线设计时速为200公里,渝黔铁路新线为我国快速铁路网规划中的一条重要的战略要道。渝黔铁路新线不但可使渝黔两地之间运能翻番,还将成为重庆出海大通道。
 
1.渝黔高铁最新进展:遵义段全线开工
 
    10月28日,记者在渝黔高铁遵义建设指挥部了解到,继去年底位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程提前开工建设后,渝黔快铁的建设已于近日正式启动,遵义境内146公里路段的各项目标段都已全线开工建设,各项工程建设顺利推进。
 
    据了解,渝黔高铁北起重庆市,自重庆西引出,向南经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站。线路全长约345公里,其中在遵义境内146.174公里,全线工程总投资约523亿元,遵义段投资概算150多亿元。全线共设中间车站10个,其中遵义境内5个。包括遵义东站、桐梓站、夜郎镇站、娄山关南站、苟江站,设计时速200公里/小时。2012年12月,位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道(全长7618米)两个控制性工程率先开工建设。今年5月起,遵义境内各项目标段都已经陆续全线开工建设。
 
    渝黔高铁线路中最大的中间站——遵义东站已经进入基础开挖阶段,而连接站前广场与市区的城市主干道路已经建成。
 
2. 渝黔高铁开通时间
 
按照工程计划,渝黔高铁将在2017年全部建成并投入使用。
 
3.渝黔高速铁路
 
预计两年半后,渝黔铁路就将完成扩能改造,工程总造价达8.6亿元。通了高铁之后,乘火车从遵义桐梓到重庆的时间将由4小时缩减为1小时,桐梓县这把“黔北锁钥”将被彻底打开。
 

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