杭长高铁_杭长客运专线_杭长高铁线路图

www.tieyou.com|2014-10-13 17:23

杭长高铁
       杭长高铁线路全长933公里,速度目标值为350公里/小时(沪杭高铁、宁杭高铁最高设计时速都是350公里)。
 
       按照原计划,今年第四季度是铺轨,明年年底通车调试,然后正式投入运营。
 
       杭长高铁东起杭州,西至湖南长沙,线路穿越浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙三个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲三个地级市所辖部分区县。
 
       杭长客专全线共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、新长沙共21个车站。届时乘坐高铁从杭州到南昌最快仅需2小时,到长沙只需不到4小时。
 
       目前,杭州到南昌开通有4趟动车,需要5小时左右,其余均为普速列车,需要8小时左右。到长沙只有4趟车,唯一的动车D105是在余杭上车,到长沙需8小时,其余普速列车均需13小时。
 
杭长客运专线
       杭长客运专线线路横贯浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会城市,又名杭长高铁。
       杭长客运专线开通后,因杭州—长沙与京广高铁都是350公里级别的在长沙南站交汇顺利连接,这样南京可以利用宁杭客专走杭长开行南下到广州深圳的列车,这样就绕过了武汉可以大大的缩短了时间。
       杭长客运专线工程已被列入2014年国家铁路总公司开通运营的项目,全线(含浙江、江西省范围)定于7月1日开始联调联试。金华跨入高铁时代已指日可待。
  杭长客运专线浙江段共设牵引变电站7座,分别为临浦、新诸暨、新义乌、新金华东、新龙游、新衢州和吴村牵引变电站。浙江省电力公司已相继完成了牵引变电站220千伏电源线路工程可研立项、规划、环评、核准、初步设计和施工图设计。但目前7座220千伏牵引变电站外部电源工程进度比较缓慢,主要是受地方规划和政策处理影响,施工受阻。
  鉴于国家铁路总公司对杭长客运专线7月1日起联调联试的要求,5月底前必须完成220千伏外部电源工程全部工程量,6月20日前对浙江省境内7座牵引变电站进行供电。
 
杭长高铁线路图
       杭长高铁根据环境影响评价报告书,自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、新长沙共21个车站,并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所,还建杭州北货场。
 
 
 
 
 
 
 

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